Уважаемые ветераны и труженики коллектива Барановичского отделения Белорусской железной дороги!
Примите искренние поздравления с профессиональным праздником – Днем железнодорожника!
Ваша профессия по праву считается одной из самых почетных, уважаемых и жизненно необходимых, от вашей успешной деятельности зависит комфорт и безопасность пассажиров, своевременная доставка грузов. Ваш профессионализм, опыт, трудолюбие, преданность делу и мастерство служат устойчивому развитию железнодорожного комплекса города и страны.
Выражаем сердечную благодарность ветеранам и коллективу Барановичского отделения Белорусской железной дороги за ваш нелегкий и ответственный труд и от всей души желаем вам крепкого здоровья, оптимизма, радости и благополучия.
Барановичские городской и районный исполнительные комитеты.
Барановичские городской и районный Советы депутатов.
______
Руководство, районный профсоюзный комитет, cовет ветеранов Барановичского отделения железной дороги поздравляют железнодорожников с профессиональным праздником!
Здоровья, мира, счастья, новых профессиональных и творческих достижений, стабильной плодотворной работы на благо Белорусской магистрали и нашей республики.
_______
Администрация, профсоюзный комитет и совет ветеранов Барановичской дистанции водоснабжения и сантехнических устройств поздравляют работников и ветеранов предприятия с профессиональным праздником – Днем железнодорожника!
Благодарим весь коллектив за сложный ответственный труд, который обеспечивает чёткую и бесперебойную работу. Особые слова благодарности нашим ветеранам. Вы и сегодня являетесь примером высокой гражданственности и патриотизма для молодого поколения.
Желаем всем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и оптимизма!
_______
К профессиональному празднику – Дню железнодорожника – за многолетний добросовестный труд ряд работников Барановичского отделения Белорусской железной дороги поощрены наградами.
ГОРОДСКОЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ НАГРАДИЛ ГРАМОТАМИ:
БАХАРЕВИЧА Геннадия Ярославовича – бригадира предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов отделения дороги,
ПОПОВА Константина Романовича – механизатора комплексной бригады производственного участка Барановичи грузового центра транспортной логистики,
СИЛЬЧЕНКОВА Дениса Степановича – главного механика отделения дороги,
ДЕНИСОВУ Татьяну Ярославовну – техника проектно-сметного отдела отделения дороги;
ГОРОДСКОЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ВЫРАЗИЛ БЛАГОДАРНОСТЬ:
БОКАЧУ Александру Владимировичу – инструктору-методисту по физкультурно-оздоровительной работе культурно-спортивного центра отделения дороги,
КЛИМАШЕВСКОМУ Ивану Викторовичу – леснику дистанции защитных лесонасаждений отделения дороги,
КОШЕЛЕВОЙ Ольге Анатольевне – кладовщику общежития дистанции гражданских сооружений;
БАРАНОВИЧСКИЙ ГОРОДСКОЙ СОВЕТ ДЕПУТАТОВ НАГРАДИЛ ПОЧЕТНЫМИ ГРАМОТАМИ:
ЕВСЕЙ Ирину Ивановну – главную медицинскую сестру санатория «Магистральный»,
ФИНОГЕНОВА Вадима Вячеславовича – начальника железнодорожной станции Грицевец;
РАЙОННЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ НАГРАДИЛ ПОЧЕТНЫМИ ГРАМОТАМИ:
ЕФИМОВУ Елену Петровну – старшего оператора обработки поездной информации и перевозочных документов станции БарановичиЦентральные,
ЦУПРИКА Вячеслава Владимировича – дорожного мастера Барановичской дистанции пути;
РАЙОННЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ НАГРАДИЛ БЛАГОДАРСТВЕННЫМ ПИСЬМОМ
ВОЙТИКА Дениса Ивановича – старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи.
_______
Есть притяженье в поездах земное
Яркие впечатления детства крепко хранит память, именно они зачастую и играют для человека решающую роль в выборе профессии.
Двенадцатилетний паренек Саша Гусаковский засыпал и просыпался под пленительную «музыку» вагонных колес – семья проживала на железнодорожной станции Верейцы Осиповичского района, через которую день и ночь громыхали составы, и мальчишке не терпелось поскорее подрасти, сесть в кабину машиниста, птицей лететь по бесконечным стальным рельсам…
Отец Саши служил в правоохранительных органах, семья часто меняла места жительства, и среднюю школу юный романтик окончил в Барановичах в 1981 году. Город железнодорожников еще больше укрепил решение парня связать жизнь с железной дорогой.
– До призыва в армию оставался год, и, чтобы не терять времени даром, я устроился на работу в локомотивное депо, – вспоминает Александр Доминикович. – Да так и прижился здесь на 30 лет. Начинал учеником слесаря-дизелиста в цехе технического обслуживания. Через три месяца пошел в дорожно-техническую школу, где после семи месяцев обучения получил специальность помощника машиниста тепловоза и паровоза. Затем была автошкола ДОСААФ – положил в карман водительские права и стал в солдатский строй. А после срочной армейской службы в Минске вернулся на свое первое место работы. Определили меня в электроаппаратный цех слесарем-электриком по ремонту электрооборудования электровозов ВЛ80с и ЧС4Т, чем по сей день и занимаюсь…
– Вот те и раз – а как же детская мечта? – удивился автор. – Неужели романтика реле и катушек пересилила желание сесть в кабину машиниста?
– Пожалуй, так и случилось, – улыбнулся мой собеседник. – Просто прикипел я как-то незаметно душой и сердцем к этому цеху, к своему делу, к трудовому коллективу. Молодые слесари опять же приходят – кому новичков подковывать, как не старикам, имеющим богатый опыт и навыки…
Илья, сын Александра Доминиковича, через год окончит вуз – перешел на последний курс БНТУ, будущий энергетик. Его выбор профессии также не случаен – без мудрого родительского совета не обошлось. И отец не теряет надежды, что сын тоже найдет применение своим знаниям на железной дороге. Аргумент Александра Гусаковского на сей счет сомнений не вызывает – рельсы были и будут во все времена, труд работников стальных магистралей всегда будет востребован и по достоинству оценен.
За многолетний добросовестный труд в локомотивном депо Александра Доминиковича неоднократно поощряло руководство предприятия и Барановичского отделения Белорусской железной дороги.
Пополнил его наградный актив и грядущий профессиональный праздник: герой моего повествования удостоен нагрудного знака «Выдатнік Беларускай чыгункі» – за значительный личный вклад в развитие железнодорожного транспорта Беларуси, достижение высоких результатов в работе, за богатый профессиональный опыт, который Александр Доминикович щедро передает молодому поколению железнодорожников.
Николай ХУДЕНКО.
