Электрический ток невозможно увидеть визуально: у него нет ни цвета, ни запаха. Невооруженным глазом обычный человек не сможет отличить ВОЗДУШНУЮ линию 220 В от линии в 10 000 В. А на железной дороге большую часть составляют электроустановки и воздушные линии напряжения более 1000 В. На объектах инфраструктуры железной дороги присутствуют два рода тока: постоянный и переменный.  

У переменного тока напряжение в контактном проводе составляет 27 500 Вольт. Это огромная величина. Если дома в розетках напряжение составляет 220 В и в случае прикосновения к неисправной электропроводке можно получить сильный ожог, то учитывая огромное напряжение в контактной сети, смертельную травму можно получить, даже не касаясь контактного провода, достаточно приблизиться к нему на расстояние менее 2 метров.

Что же касается постоянного тока, то человеческое тело менее чувствительно к нему. Его воздействие ощущается при 12‒15 мА. Toк 20‒25 мА вызывает незначительное сокращение мышц рук. Только при токе 90—110 мА наступает паралич дыхания. В проводах контактной сети постоянного тока уровень напряжения равен 3 300 Вольт. Это немного меньше, чем у переменного тока, однако основная его опасность — это электрический удар, при котором поражается весь организм. Смерть наступает от паралича сердца или дыхания, а иногда от того и другого одновременно. Поэтому все вагоны, стоящие на путях под контактным проводом, уже являются зоной повышенной опасности, и подниматься на крышу вагонов — значит заранее обрекать себя на мучительную гибель. Нужно обязательно помнить, что человеческий организм поражает не напряжение, а величина тока. При неблагоприятных условиях даже низкие напряжения (30‒40 В) могут быть опасными для жизни.

Во избежание поражения электрическим током КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• приближаться к находящимся под напряжением проводам или частям контактной сети на расстояние менее 2 м;

• подниматься на крыши вагонов, локомотивов;

• прикасаться к электрооборудованию электроподвижного состава как непосредственно, так и через какие-либо предметы;

• подниматься на крыши зданий и сооружений, расположенных под проводами, на металлические конструкции железнодорожных мостов;

• приближаться к оборванным проводам, независимо от того, касаются они земли или нет, на расстояние менее 8 метров;

• открывать двери электроустановок.

Меры безопасности при прохождении скоростных поездов

Движущийся поезд остановить непросто. Его тормозной путь в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи метров. Кроме того, надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100‒120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд.

• Никогда не перебегайте через пути перед близко идущим поездом!

• При нахождении на пассажирской платформе внимательно следите за объявлениями по громкоговорящей связи, звуковым и световым оповещениям. Вас заблаговременно оповестят о приближении скоростного пассажирского поезда и о запрещении нахождения в опасной зоне. Услышав объявление о проследовании скоростного пассажирского поезда, необходимо отойти от края платформы на безопасное расстояние (не менее 2 м) за линию безопасности.

• Железнодорожные пути необходимо переходить только в установленных местах, пользуясь пешеходными мостами, тоннелями, переездами, оборудованными пешеходными переходами, при этом внимательно следить за световой и звуковой сигнализацией о приближении скоростного пассажирского поезда.

• Переходить пути по железнодорожным переездам можно только при открытом шлагбауме.

• На всем протяжении линии движения скоростного пассажирского поезда запрещается перелезать через защитные ограждения пути. Не нарушайте установленных правил, оберегайте себя и других от несчастных случаев. Не проходите мимо детей, нарушающих правила поведения на объектах железнодорожного транспорта и подвергающих опасности своё здоровье и жизнь, не допускайте несанкционированного нахождения детей в зоне движения скоростных поездов.

Правила безопасности граждан на железнодорожном тpaнcпopтe

Запрещается:

• проезжать па крышах, подножках, переходных площадках вагонов; производить посадку и высадку на ХОДУ поезда;

• высовываться ив окон вагонов и дверей тамбуров по ходу поезда;

• оставлять детей без присмотра на посадочных платформах и в вагонах;

• выходить из вагона на междупутье и стоять там при проходе встречного поезда;

• прыгать с платформы на железнодорожные пути;

• устраивать на платформе различные подвижные игры;

• бежать по платформе рядом с вагоном прибывающего или уходящего поезда, а также находиться ближе двух метров от края платформы во время прохождения поезда без остановки;

• подходить к вагону до полной остановки поезда;

• запрещается на станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь;

• запрещается проходить по железнодорожным мостам и тоннелям, неспециализированным для перехода пешеходов;

• запрещается переходить через железнодорожные пути перед близко стоящим поездом;

• запрещается переходить путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии поезда встречного направления;

• игры детей на железнодорожных путях запрещаются;

• запрещается подниматься на электроопоры;

• нельзя приближаться к лежащему на земле электропроводу ближе 8 метров;

• запрещается проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса;

• ходить в районе стрелочных переводов, так как это может привести к травме.